Media Nederland

Nieuwe Aveo 1,3 liter turbodiesel stoot slechts 95 g CO2 uit

2011-09-29

Terug naar overzicht

Print   |  Word   |  Add This   | 

• De 1,3 liter turbodiesel Aveo sedan is met 3,7 liter/100 km de zuinigste vierdeurs notchback in Europa
• De eerste dieselmotor in een compacte Chevrolet in Europa
• Drie varianten met Stop & Start-technologie als standaard
• Motoren gekoppeld aan een handgeschakelde transmissie met 5 of 6 versnellingen

De nieuwe Aveo, die in het late voorjaar van dit jaar werd geïntroduceerd, kan zich niet alleen bogen op een geheel nieuw ontworpen, assertief exterieur, een nieuw ontwikkeld chassis voor een uitstekend en responsief rijgedrag en handling, maar ook op een praktisch en slim interieur. Hij is standaard voorzien van elektronische stabiliteitsregeling (ESC) inclusief Helling Start Assistent en een opgewaardeerd aanbod aan zuinige motoren met een lage uitstoot van schadelijke stoffen.

Vanaf dit najaar zal een 1,3 liter turbodieselmotor met Stop & Start-functionaliteit een aanvulling vormen op de 1,2, 1,4, en 1,6 liter benzinemotoren die al leverbaar zijn. De Aveo sedan met de 1,3 liter turbodieselmotor zal de zuinigste notchback in Europe zijn.

"De 1,3 liter turbodieselmotor in de Aveo is de eerste dieselmotor ooit die in Europa in een compacte Chevrolet wordt gemonteerd. Het vertegenwoordigt een belangrijke aanvulling op ons aanbod en zal net dat beetje extra bieden op het gebied van brandstofverbruik en uitstoot waar veel bestuurders van een stijlvolle compacte auto naar op zoek zijn," aldus Wayne Brannon, President en Managing Director van Chevrolet Europe.

Alle drie de varianten van de 1,3 liter turbodieselmotor voldoen aan de Euro5-emissienormen en hebben zowel een dichtbij het uitlaatspruitstuk geplaatste oxidatiekatalysator als een deeltjesfilter. De 95 pk Eco-variant stoot 95 g CO₂ per kilometer uit, terwijl de 75 pk variant 97 g CO₂ per kilometer produceert.

Wat het brandstofverbruik betreft, heeft de 95 pk Eco-uitvoering slechts 3,6 liter/100 km nodig in de gecombineerde cyclus, tegenover een verbruik van 3,7 en 4,1 liter per 100 km voor respectievelijk de 75 pk en 95 pk varianten. De slanke Aveo sedan, uitgerust met een 75 pk 1,3 liter dieselmotor, is zelfs de zuinigste vierdeurs die momenteel in Europa verkrijgbaar is.

Alle drie de varianten bereiken hun maximale vermogen bij 4.000 tpm. Waar de 75 pk en de Eco-uitvoering van de 1,3 liter turbodieselmotor een maximaal koppel van 190 Nm produceren, levert de standaard 95 pk motor 210 Nm bij 1.750 tpm. In combinatie met een handgeschakelde transmissie met 6 versnellingen brengen beide 95 pk varianten de Aveo tot een topsnelheid van 174 km/h. De Eco-variant accelereert van 0-100 km/h in 11,7 seconden.

De basisstructuur waaromheen de 1,3 liter turbodieselmotor van de Aveo is gebouwd, bestaat uit een gietijzeren motorblok en een lichtgewicht aluminium bodemplaat. De vier cilinderkoppen zijn ook gemaakt van lichtgewicht aluminium en hebben elk 16 kleppen voor meer luchtstroom. Alle drie de uitvoeringen hebben een hoogwaardig common rail brandstofinspuitsysteem.

De 95 pk Eco-variant zal exclusief beschikbaar zijn voor de uitvoering met hatchback-carrosserie.

Er wordt vijfmaal per inspuitcyclus brandstof ingespoten in de verbrandingskamer van de motor. Dit gebeurt via een multi-injectie common rail-systeem en met respectievelijk 1.400 bar (75 pk variant) en 1.600 bar (beide 95 pk varianten).